B-Wagen 2032 während einer Testfahrt auf der Neusser Straße und Simonskaul am 30.11.2022.
KVB 2032 30.11.2022 by Stadtbahnkoeln.de, auf Flickr
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[K] B-Wagen 2032 lebt :-) (4 Bilder)
Moderator: Social Media Team
- Markus Vogelfänger
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Re: [K] B-Wagen 2032 lebt :-) (4 Bilder)
Kann jemand beantworten, ob die Druckluftanlagen gewechselt/erneuert worden sind? Ich frage, weil die "neueren" (damit meine ich die, die in 2031/35/49 verbaut sind) einen anderen Sound machen, als 2032 bzw. als sie selbst noch vor zehn Jahren ...
Re: [K] B-Wagen 2032 lebt :-) (4 Bilder)
Vom Originalzustand weichen mittlerweile einige Großbaugruppen ab. Wann welche ersetzt worden weiss ich nicht genau, ich kann aber aufzeigen welche Baugruppen durch neue ersetzt worden sind:
- Wagensteuergerät
Das Siematic Gerät ersetzt durch EFB930. (Ende 1990er)
- Kompressor
Der Kolbenkompressor wurde durch ein neuen Verdichter ersetzt. (Ende 1990er)
- Umformer
Krupp-Umformer ersetzt durch einen statischen Umformer (Ende 1990er)
- Türzylinder
Ersatz der Türzylinder durch welche aus den 2100er
- Zielbandanlage
Ersetzt durch Matrixanzeigen
- Gleitschutzanlage
Neues Fabrikat (Jahr ?)
- Türen
Einbau Lichtgitter (2021 - 22)
und noch unzählige Umbaumaßnahmen von kleineren Aggregaten
- Wagensteuergerät
Das Siematic Gerät ersetzt durch EFB930. (Ende 1990er)
- Kompressor
Der Kolbenkompressor wurde durch ein neuen Verdichter ersetzt. (Ende 1990er)
- Umformer
Krupp-Umformer ersetzt durch einen statischen Umformer (Ende 1990er)
- Türzylinder
Ersatz der Türzylinder durch welche aus den 2100er
- Zielbandanlage
Ersetzt durch Matrixanzeigen
- Gleitschutzanlage
Neues Fabrikat (Jahr ?)
- Türen
Einbau Lichtgitter (2021 - 22)
und noch unzählige Umbaumaßnahmen von kleineren Aggregaten